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有一百多年歷史的苗栗市「功維敘」隧道，民國八十七年因山線雙軌工程通車而停駛，但隧道典雅的紅磚堆砌，隧道內又有七彩霓虹燈變幻，這兩年成為苗栗市最夯景點，每週至少湧入六百輛遊覽車前往觀光。苗栗市公所最近也加裝火車汽笛音效，更增加全長四百六十公尺隧道的時光魅力。（彭清仁報導）

苗栗市功維敘隧道，興建於日本明治卅五年，隔年三月完工，已超過一百一十年的歷史。從苗栗市穿越貓裏山到南勢，全長四百六十公尺，日治時期台灣總督兒玉源太郎題上「功維敘」三個大字，民國八十七年因山線雙軌工程通車而停駛。功維敘隧道位於貓裡山公園內，兩頭都是綠樹成蔭，因此南北入口都能體會隧道內七彩霓虹燈變化的特殊景緻，也成為苗栗目前最夯的景點。

據苗栗市公所的統計，功維敘隧道每週平均湧入六百輛遊覽車，假日最高近一百六十輛。除了原有的七彩霓虹燈之外，最近苗栗市公所也斥資加裝火車音效，每天上午八點到下午四點播放。民眾只要走入隧道就可聽到古老的蒸汽火車聲，還有國語版「坐火車」、台語版「丟丟銅」及客語版的「阿婆陪我坐火車」等歌謠，加上變幻炫麗的LED彩光，讓遊客有穿越時空的感受。市公所也請來八十三歲的台鐵退休機車長連枝賢，見證「鐵道鳴笛，懷舊傳情」的啟用儀式。